Wer mit dem Rheindampfer, der Bahn oder mit dem Auto durch dieses vielgepriesene Tal reist, erfährt durcht diesen Führer von der geologischen Geschichte der Landschaft, ihrer petrographischen Vielfalt, der faszinierenden variscischen Orogenese, den jungen SEdimenten und den überall seine Spuren hinterlassenden vulkanischen Ereignissen. Bis in die jüngste Zeit prägte der Vulkanismus die Umgebung. Man denke nur an die Eifel-Maare, den Drachenfels bei Bonn oder an die vielen berühmten Mineralwässer ringsum.

All dies ist mit sehr guten Abbildungen erläutert. Es entstand ein Führer, den die Geowissenschaftler un die Freunde der Geologie oft in die Hand nehmen dürften.

Nach kurzen geographischen und geologischen Überblicken umreißen die Autoren die seit über 200 Jahren andauernde Erforschungsgeschichte des Exkursionsgebietes. Mehr als die Hälfte dieses Führers entfällt auf eine Darstellung der geologischen Entwicklung dieses Bereiches, die in dieser Vollständigkeit bisher fehlte. Für den vanscischen Sockel gehen die Autoren auf Stratigraphie, Fazies, Paläogeographie, Magmatismus, Eßlagerstätten, Deformation und Metamorphose ein. Bei der postvariscischen Entwicklung werden nach der jungmesozoisch-alttertiären Verwitterung die tertiären Sedimente, der tertiäre und quartäre Vulkanismus im Siebengebirge und am Laacher See sowie die quartären Rheinterrassen berücksichtigt. Ein spezielles Kapitel ist den auch wirtschaftlich bedeutenden Mineralquellen gewidmet.

Der regionale Teil enthält als Schwerpunkt Erläuterungen für eine Schiffs-, Bahn- oder Busreise von Bonn nach Bingen. Empfohlen wird besonders die Schiffsreise, da bei dieser Art der Fortbewegungen beide Rheinseiten gleich gut betrachtet werden können. Im Text sind jeweils die Beschreibungen für die rechte und linke Rheinseite auf gegenüberliegenden Seiten wiedergegeben. Dies ermöglicht eine einfache Erkennung der angesprochenen Objekte während der Fahrt. Blockbilder vermitteln in eindrucksvoller Weise einen sehr plastischen Eindruck von Relief und Struktur des jeweiligen Exkursionsabschnittes. Die vorgenannten Beschreibungen werden ergänzt durch Erläuterungen zur Fahrt auf den rechts- und linksrheinischen Autobahnen A3 und A61. Eine Anlage mit einer geologischen Karte und einem vollständigen geologischen Profil entlang des Mittelrheintales ermöglicht parallel zum Text jederzeit einen orientierenden Überblick und eine Positionierung entlang der Traverse. Das Profil ist eine Überarbeitung von älteren Profilen der Autoren, bei der neuere Interpretationen nach modernen Konstruktionstechniken Eingang gefunden haben. Bei deren Verwendung waren die Autoren jedoch sehr zurückhaltend, da etliche der für diese Methoden geforderten lithologischen, faziellen und petrologischen Voraussetzungen im Rheinischen Schiefergebirge nicht gegeben sind bzw. keine ausreichenden Informationen darüber vorliegen.

Die Einzelaufschlüsse werden in stratigraphischer Reihenfolge vom Sockel bis zum jüngsten Vulkanismus beschrieben. Weitere Abschnitte sind Aufschlüssen gewidmet, die die variscische, tertiäre und quartäre Tektonik, die Entstehung der Terrassenlandschaft, die Lagerstätten und die Mineralquellen zeigen. Die Beschreibung der Aufschlüsse entspricht dem aktuellen Zustand und umfaßt alle wichtigen Informationen wie Lage nach Gitterkoordinaten, Zugang, Beobachtungsmöglichkeiten und ggfs. Fossillisten, Analysedaten sowie Literaturverweise. Eine Auswahl von Aufschlüssen nach regionalen Kriterien wird durch Übersichtskarten in den Umschlaginnenseiten ermöglicht. Da die Aufschlußnumerierung entsprechend der Lage von N nach S vorgenommen wurde und nur auf einer topographischen Grundlage dargestellt wurde, ist die Zuordnung der Aufschlüsse zum stratigraphischen Teil oft problematisch. Hier wären im numerischen Verzeichnis der Aufschlüsse im Anhang Hinweise auf die stratigraphische Stellung und die Seitenzahlen, wo die Aufschlüsse beschrieben werden, hilfreich.

Sehr anregend ist eine Liste von Museen mit geologischen, paläontologischen oder mineralogischen Abteilungen innerhalb des vom Führer abgedeckten Gebietes. Dazu geboren einerseits Ausstellungen zu den Vulkaniten des Laacher Sees und des Siebengebirges oder den Erzmineralisationen und Lagerstätten des Mittelrheingebietes, andererseits Präsentationen zu wichtigen Fossillagerstätten wie dem unterdevonischen Hunsrückschiefer oder den tertiären Fischschiefern von Rott. Dazu kommen Möglichkeiten zum Studium früherer Basaltabbaue oder der Dachschiefergewinnung.

Abgeschlossen wird der Führer durch ein aktuelles und mit fast 500 Zitaten sehr umfangreiches Schriftenverzeichnis sowie ein hilfreiches Orts- und Sachregister. Gegenüber der großen Leistung und dem Nutzen des Führers sind Mängel kaum erwähnenswert. Die Autoren haben die gravierendsten Ansatzpunkte für Kritik, wie die Art der Profilkonstruktion und eine z.T. uneinheitliche Handhabung stratigraphischer Begriffe, selbst erkannt und ihr Vorgehen im Vorwort angemessen begründet. Anregungen für eine Neuauflage könnten trotz des bereits großen Umfanges des Buches die Hinzunahme einer größeren Zahl von Aufschlußzeichnungen sowie eines Kapitels über die Beziehungen zwischen geo logischem Substrat und Weinbau sein. Wer bereits eine Exkursion in das Mittelrheingebiet plant, dem wird dieser Führer eine unersetzliche Hilfe sein. Anderen mag dieses Buch als Anregung für ein bislang wenig besuchtes, aber dennoch lohnendes Exkursionsziel sein.

Manfred Brix, Bochum

Berichte zur deutschen Landeskunde, Bd.74, H.1, 2000