Original paper
Comparative study of the Kalagarh Landslip, southern Himalayas
Nossin, J.J.
Zeitschrift für Geomorphologie Volume 11 Issue 3 (1967), p. 356 - 367
5 references
published: Oct 7, 1967
ArtNo. ESP022001103007, Price: 29.00 €
Abstract
A spectacular landslip occured on the southern front of the Lesser Himalayas, between Dehra Dun and Mussoorie, in the Indian State of Uttar Pradesh. The motor road between these two places crosses the valley of Kalagarh Nala by a reinforced concrete bridge, constructed in 1919. The face of the Lesser Himalayas"' in this stretch undergoes heavy denudational and erosional attack, resulting in numerous landslips, erosional cliffs and similar phenomena. At the head of Kalagarh Nala, a very striking one occurs. From the cliff, large masses of debris accumulate in the Nala, causing a rapid infilling, the rate of which is measurable on account of the construction of the bridge. In 1919, at the time of its construction, the gravels of the valley floor lay 64 feet below the top of the parapet of the central span of the bridge. In 1941, Auden studied this part and published a Note on the development of the slip and the gravel-filling of the valley (1942). In the present paper, this development will be reviewed in the light of changes in the 25-year time span from 1941 to 1966.
Kurzfassung
Ein großer Erdrutsch ergab am Südrand des Himalaya eine rasche Verfüllung des Tales unterhalb des Rutsches. Das Ausmaß der Aufschotterung konnte auf Grund einer das Tal unterhalb des Erdrutsches überquerenden Brücke gemessen werden. Zur Zeit des Brückenbaues, d. h. 1919, war die Brücke 19,5 m über den Schottern des Talgrundes. Bis 1941 waren die Schotter nach Auden 12,2 m höher, 1966 wurde die Brücke nahezu von Schottern überwältigt. Der Erdrutsch kann vor 1913 begonnen haben, jüngere Erdrutsche traten in der Nähe auf. Eine Abfolge der Entwicklungen kann auf Grund von Vergleichungen mit den jüngeren Erdrutschen und den verschiedenen Stadien des Kalagarh-Erdrutsches rekonstruiert werden.
Résumé
Un grand glissement de terrain situé à la bordure méridionale de l’Himalaya déterminé un remblaiement rapide de la vallée s’étendant à l’aval. La vitesse de remplissage a pu être mesurée parce qu’un pont enjambe cette vallée à l’aval du glissement. En 1919, au moment de sa construction, le pont était à 64 pieds (19.5 m.) au-dessus des graviers constituant le lit de la vallée. En 1941, Auden a trouvé que les graviers s’étaient élevés de 40 pieds (12.2 m.). En 1966, le pont était presque submergé par les graviers. Il est possible que le glissement ait débuté avant 1913. Des glissements plus récents existent à proximité. Grâce à une comparaison entre ces glissements récents et les différentes étapes de l’évolution du glissement de Kalagarh, une succession de phases de développement peut être présentée.
Keywords
landslide • Erdrutsch;India